هايمر

بيوت متنقلة وقوافل من Hymer - جودة ألمانية حقيقية

تعد شركة Hymer الألمانية واحدة من أوائل الشركات المصنعة للبيوت المتنقلة والقوافل في أوروبا. اليوم لديها عشرات المصانع التي تقع في بلدان مختلفة من العالم. اعتبارًا من نهاية عام 2012 ، كان عدد موظفي الشركة أكثر من 2600 موظف ، وبلغ إجمالي الدخل السنوي 2.78 مليار يورو. على الرغم من المنافسة الهائلة في هذا القطاع من السوق ، يستمر Hymer في النمو بسرعة حتى يومنا هذا ، حيث أطلق نماذج جديدة من بيوت متنقلة وقوافل.

الخطوات الأولى لغزو السوق

بدأ تاريخ الشركة الألمانية Hymer في عام 1923 ، عندما افتتح Alfons Hoomer ، والد Erwin Humera (مؤسس العلامة التجارية في المستقبل) ورشة العمل الخاصة به ، والتي تخصصت في إصلاح هياكل السيارات. تقع هذه الورشة الصغيرة على مشارف بلدة باد والدسي الصغيرة في ألمانيا. في السنوات الأولى من ورشة تصليح السيارات ، كان على ألفونس هوميرا مواجهة العديد من المشكلات وغالباً ما أدى نقص العملاء إلى صعوبات مالية خطيرة.

مصنع Hymer

انضم ابنه ، إروين هامر ، في عام 1956 إلى شركة العائلة وبدأ في تطويرها بنشاط. كانت الخطوة الأولى هي الاستحواذ على مباني إضافية في شركة Bachem ، وبعدها عرض مؤسسها ، Erich Bach ، على Erwin التطوير المشترك لنماذج جديدة من بيوت السيارات. في العام نفسه ، دخل "منزل متنقل" جديد يسمى Ur-Troll إلى السوق. في غضون بضعة أشهر فقط ، اكتسب هذا النموذج شعبية واسعة بين عشاق السياحة في السيارات ، والذي كان بمثابة حافز إضافي لإنشاء سلسلة كاملة من بيوت السيارات.

لذلك ، بعد مرور عام على إطلاق Ur-Troll ، انضم إروين هامر وإريك باشيم إلى قواهم وانخرطوا في تطوير أول سلسلة من "بيوت السيارات" - Touring Eriba. تعرضت المركبات الآلية ، التي تم تضمينها في مجموعة النماذج هذه ، لتعديلات متعددة ، مما سمح بتحسين الأداء والراحة والتصميم ومستوى الأمان بشكل ملحوظ. لذلك ، فهي في ارتفاع الطلب حتى اليوم.

سر هايمر للنجاح

تتمثل إحدى مزايا شركة Hymer الألمانية في تطوير تقنية الأرضية المزدوجة التدفئة لمنازل السيارات والقوافل. تم استخدام هذا الابتكار الفريد لأول مرة في عام 1985. اكتسبت السيارات الآلية ، التي كانت مجهزة بنظام تدفئة ، شعبية هائلة في غضون أشهر. حققت مبيعاتها نجاحًا كبيرًا لدرجة أنه في عام واحد بعد إدخال هذه التكنولوجيا ، باعت Hymer عددًا أكبر من بيوت السيارات والقوافل في السوق العالمية مقارنةً بجميع سنواتها السابقة.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن هذه العلامة التجارية الألمانية موثوق بها ومعترف بها من قبل المستهلكين ، ولسبب أن مطوري الطرازات الجديدة للسيارات السريعة يولون اهتمامًا خاصًا لسلامة المركبات. حتى على الرغم من حقيقة أن معظم طرز "المنازل المتنقلة" Hymer تختلف عن النماذج المنافسة ، في خصائصها الديناميكية ومستوى الراحة فيها ، فإنها تثير إعجاب السائقين بأنظمة حماية متعددة ضد حالات الطوارئ. لذلك ، تتمتع بيوت Hymer بشعبية خاصة بين هؤلاء المشترين الذين يقدرون ، أولاً وقبل كل شيء ، ليس المظهر أو الديناميكيات ، ولكن سلامة المركبات.

النماذج الحديثة من بيوت متنقلة Hymer

تقدم Hymer لعملائها مجموعة متنوعة من طرازات "المنازل المتنقلة". كلهم منقسمون إلى فئتين:

  • شبه المتكاملة. تشتمل سلسلة autodot شبه المتكاملة من Hymer على نماذج مثل Hymer T CL و Hymer T-Class SL و Hymer Exsis-t و Hymer ML-T. تتميز "بيوت متنقلة" شبه متكاملة من شركة Humera بمجموعة غنية من تخطيطات المقصورة والخصائص الديناميكية الهوائية المحسنة واستهلاك الوقود المتوازن. ومع ذلك ، ينبغي أن يؤخذ في الاعتبار أن قدرة هذه المنازل الآلية أقل إلى حد ما من تلك المتكاملة. لذلك ، فهي الأنسب للعائلات والشركات الصغيرة من 3-4 أشخاص.
  • مندمج. تشمل منازل Hymer المتكاملة للسيارات Exsis-i و B-Class و StarLine S و B-Class SL و B-Class PremiumLine و DuoMobil و ML-I. على عكس شبه متكامل ، فهي أكثر اتساعًا ويمكن تجهيزها بـ 4-6 أسرّة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز هذه "المنازل على عجلات" فقط بالمحركات التسلسلية وعمليات النقل والإيقاف ، والتي لها تأثير إيجابي على متانتها. من المزايا التي لا تقل أهمية عن بيوت Hymer المتكاملة وجود نوافذ بانورامية أمامية وجانبية وتدريب شتوي ممتاز ومستوى أعلى من الراحة في المقصورة.

جميع السيارات التابعة لشركة Hymer لا يزيد وزنها عن 3.5 طن. لذلك ، يمكن إدارتها حتى برخصة قيادة من الفئة B. ومع ذلك ، ينبغي لمحبي السيارات الذين يخططون لشراء "منازل على عجلات" من هذه العلامة التجارية الألمانية أن يأخذوا في الاعتبار أن مثل هذه المتعة ستكون مكلفة للغاية. ويبلغ متوسط ​​تكلفة بيوت متنقلة Hymer ، اعتمادا على النموذج والتكوين ، حوالي 140-160 ألف دولار أمريكي.

شاهد الفيديو: فيلم زهايمر (شهر اكتوبر 2019).

Loading...

ترك تعليقك